現代中國副總裁、北京現代副總經理向東平:向“技術現代”轉型
現代汽車現在更多向技術現代的戰略進行轉型,關注更多的是整個品牌的塑造、技術的突破,以及可持續的、高質量的成長。
2020-10-07 來源:中國經營網
奔馳投資者大會新戰略成最大亮點 5年內力爭實現雙位數利潤增長
梅賽德斯-奔馳乘用車業務全新戰略明確了未來5年的財務目標,將通過降低損益平衡點、提升盈利能力及現金轉化率力爭至2025年,在不利的市場條件下,保持中等偏上的個位數增長;在
2020-10-07 來源:中國經營網
奔馳投資者大會新戰略成最大亮點 5年內力爭實現雙位數利潤增長
梅賽德斯-奔馳乘用車業務全新戰略明確了未來5年的財務目標,將通過降低損益平衡點、提升盈利能力及現金轉化率力爭至2025年,在不利的市場條件下,保持中等偏上的個位數增長;在
2020-10-07 來源:中國經營網
股東輸血4億元 神龍汽車換將“儲糧”打響“反攻之戰”
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2020-10-05 來源:中國經營網
安世豪:與一汽聯手開創奧迪在中國的下一個“黃金十年”
《中國經營報》記者從一汽-大眾奧迪方面獲悉,奧迪品牌將以電動車為新起點深耕中國市場,開創下一個“黃金十年”。
2020-09-30 來源:中國經營網
雷克薩斯電氣化轉型提速 計劃到2025年旗下車型全面實現電動化
未來,雷克薩斯將進一步擴充電氣化產品陣容,未來三五年內推出雷克薩斯首款插電式混合動力汽車和全新的電動車專屬平臺。
2020-09-30 來源:中國經營網
華菱星馬高管層“大換血” 吉利商用車四位高管進入 付于武等為獨董候選人
吉利高管進入華菱星馬
2020-09-30 來源:中國經營網
工程機械掀起直播風,是帶貨還是品牌推廣?
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2020-09-30 來源:中國經營網
商用車主機廠為何紛紛缺席北京車展?
商用車主機廠缺席北京車展
2020-09-30 來源:中國經營網
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